array(11) { [0]=> object(WP_Post)#7270 (24) { ["ID"]=> int(529) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2017-08-01 14:12:24" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-08-01 09:42:24" ["post_content"]=> string(0) "" ["post_title"]=> string(87) "مطالعات مرحله اول و دوم پل های محور چابهار-گواتر" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(200) "%d9%85%d8%b7%d8%a7%d9%84%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%85%d8%b1%d8%ad%d9%84%d9%87-%d8%a7%d9%88%d9%84-%d9%88-%d8%af%d9%88%d9%85-%d9%be%d9%84-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%85%d8%ad%d9%88%d8%b1-%da%86%d8%a7%d8%a8%d9%87" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2017-08-05 09:37:43" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2017-08-05 05:07:43" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "http://www.hamsa.ir/?post_type=projects&p=529" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(8) "projects" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#7271 (24) { ["ID"]=> int(447) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2017-07-16 12:28:30" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-07-16 07:58:30" ["post_content"]=> string(0) "" ["post_title"]=> string(119) "مطالعات احداث باند دوم محور سه راهی ریمدان تا بازارچه مرزی ریمدان" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(199) "%d9%85%d8%b7%d8%a7%d9%84%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d8%ad%d8%af%d8%a7%d8%ab-%d8%a8%d8%a7%d9%86%d8%af-%d8%af%d9%88%d9%85-%d9%85%d8%ad%d9%88%d8%b1-%d8%b3%d9%87-%d8%b1%d8%a7%d9%87%db%8c-%d8%b1%db%8c%d9%85" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2017-07-22 14:25:23" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2017-07-22 09:55:23" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "http://www.hamsa.ir/?post_type=projects&p=447" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(8) "projects" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#7272 (24) { ["ID"]=> int(322) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2016-08-28 12:52:58" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-08-28 08:22:58" ["post_content"]=> string(0) "" ["post_title"]=> string(96) "مطالعات ابنیه فنی واقع در کمربندی آبادان ( پل و تقاطع)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(198) "%d9%85%d8%b7%d8%a7%d9%84%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d8%a8%d9%86%db%8c%d9%87-%d9%81%d9%86%db%8c-%d9%88%d8%a7%d9%82%d8%b9-%d8%af%d8%b1-%da%a9%d9%85%d8%b1%d8%a8%d9%86%d8%af%db%8c-%d8%a2%d8%a8%d8%a7%d8%af" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2016-08-28 12:52:58" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2016-08-28 08:22:58" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "http://www.hamsa.ir/?post_type=projects&p=322" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(8) "projects" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#7275 (24) { ["ID"]=> int(321) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2016-08-28 12:44:42" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-08-28 08:14:42" ["post_content"]=> string(0) "" ["post_title"]=> string(128) "مطالعات مرحله اول و دوم بهسازی راههای روستایی شهرستانهای استان اردبیل" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(199) "%d9%85%d8%b7%d8%a7%d9%84%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%85%d8%b1%d8%ad%d9%84%d9%87-%d8%a7%d9%88%d9%84-%d9%88-%d8%af%d9%88%d9%85-%d8%a8%d9%87%d8%b3%d8%a7%d8%b2%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%b1" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2016-08-28 12:44:42" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2016-08-28 08:14:42" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "http://www.hamsa.ir/?post_type=projects&p=321" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(8) "projects" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#7466 (24) { ["ID"]=> int(320) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2016-08-28 12:42:43" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-08-28 08:12:43" ["post_content"]=> string(0) "" ["post_title"]=> string(147) "مطالعات دو ونیم کیلومتر مسیر و تقاطع اتصال راه فرعی لنده به راه اصلی پاتاوه دهدشت" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(199) "%d9%85%d8%b7%d8%a7%d9%84%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d8%af%d9%88-%d9%88%d9%86%db%8c%d9%85-%da%a9%db%8c%d9%84%d9%88%d9%85%d8%aa%d8%b1-%d9%85%d8%b3%db%8c%d8%b1-%d9%88-%d8%aa%d9%82%d8%a7%d8%b7%d8%b9-%d8%a7%d8%aa" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2016-08-28 12:42:43" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2016-08-28 08:12:43" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "http://www.hamsa.ir/?post_type=projects&p=320" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(8) "projects" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#7465 (24) { ["ID"]=> int(319) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2016-08-28 12:33:23" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-08-28 08:03:23" ["post_content"]=> string(0) "" ["post_title"]=> string(100) "خدمات نظارت بر محور اتصال لنده به راه اصلی پاتاوه دهدشت" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(200) "%d8%ae%d8%af%d9%85%d8%a7%d8%aa-%d9%86%d8%b8%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d8%a8%d8%b1-%d9%85%d8%ad%d9%88%d8%b1-%d8%a7%d8%aa%d8%b5%d8%a7%d9%84-%d9%84%d9%86%d8%af%d9%87-%d8%a8%d9%87-%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d8%a7%d8%b5" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2016-08-28 12:55:41" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2016-08-28 08:25:41" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "http://www.hamsa.ir/?post_type=projects&p=319" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(8) "projects" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#7458 (24) { ["ID"]=> int(316) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2016-08-27 14:33:42" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-08-27 10:03:42" ["post_content"]=> string(0) "" ["post_title"]=> string(92) "مطالعات مرحله اول و دوم باند صعود محور یاسوج- سمیرم" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(200) "%d9%85%d8%b7%d8%a7%d9%84%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%85%d8%b1%d8%ad%d9%84%d9%87-%d8%a7%d9%88%d9%84-%d9%88-%d8%af%d9%88%d9%85-%d8%a8%d8%a7%d9%86%d8%af-%d8%b5%d8%b9%d9%88%d8%af-%d9%85%d8%ad%d9%88%d8%b1-%db%8c" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2016-08-27 14:34:23" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2016-08-27 10:04:23" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "http://www.hamsa.ir/?post_type=projects&p=316" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(8) "projects" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#7459 (24) { ["ID"]=> int(315) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2016-08-27 14:26:39" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-08-27 09:56:39" ["post_content"]=> string(0) "" ["post_title"]=> string(81) "مطالعات مقدماتی و توجیهی محور شهرضا- کوهپایه" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(200) "%d9%85%d8%b7%d8%a7%d9%84%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%85%d9%82%d8%af%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c-%d9%88-%d8%aa%d9%88%d8%ac%db%8c%d9%87%db%8c-%d9%85%d8%ad%d9%88%d8%b1-%d8%b4%d9%87%d8%b1%d8%b6%d8%a7-%da%a9%d9%88-2" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2016-08-27 14:26:39" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2016-08-27 09:56:39" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "http://www.hamsa.ir/?post_type=projects&p=315" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(8) "projects" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#7457 (24) { ["ID"]=> int(314) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2016-08-27 14:08:07" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-08-27 09:38:07" ["post_content"]=> string(0) "" ["post_title"]=> string(151) "مطالعات مرحله اول و دوم مسیر دسترسی انارک تا سایت شرکت پسمانداری صنعت هسته ای ایران" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(199) "%d9%85%d8%b7%d8%a7%d9%84%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%85%d8%b1%d8%ad%d9%84%d9%87-%d8%a7%d9%88%d9%84-%d9%88-%d8%af%d9%88%d9%85-%d9%85%d8%b3%db%8c%d8%b1-%d8%af%d8%b3%d8%aa%d8%b1%d8%b3%db%8c-%d8%a7%d9%86%d8%a7" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2016-08-27 14:09:44" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2016-08-27 09:39:44" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "http://www.hamsa.ir/?post_type=projects&p=314" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(8) "projects" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#7456 (24) { ["ID"]=> int(312) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2016-08-27 14:05:52" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-08-27 09:35:52" ["post_content"]=> string(0) "" ["post_title"]=> string(120) "مطالعات مقدماتی و توجیهی افزایش محور نیک آباد- حسن آباد- اژیه- زیار" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(198) "%d9%85%d8%b7%d8%a7%d9%84%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%85%d9%82%d8%af%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c-%d9%88-%d8%aa%d9%88%d8%ac%db%8c%d9%87%db%8c-%d8%a7%d9%81%d8%b2%d8%a7%db%8c%d8%b4-%d9%85%d8%ad%d9%88%d8%b1-%d9%86" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2016-08-27 14:05:52" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2016-08-27 09:35:52" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "http://www.hamsa.ir/?post_type=projects&p=312" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(8) "projects" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [10]=> object(WP_Post)#7455 (24) { ["ID"]=> int(122) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2016-03-08 08:05:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-03-08 08:05:00" ["post_content"]=> string(0) "" ["post_title"]=> string(140) "میخکوبی و تهیه نقشه های اجرایی راههای اصلی و روستایی شهرستانهای استان اردبیل" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(199) "%d9%85%db%8c%d8%ae%da%a9%d9%88%d8%a8%db%8c-%d9%88-%d8%aa%d9%87%db%8c%d9%87-%d9%86%d9%82%d8%b4%d9%87-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%ac%d8%b1%d8%a7%db%8c%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2016-07-18 11:17:38" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2016-07-18 06:47:38" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "http://new.hamsa.ir/?post_type=projects&p=122" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(8) "projects" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } }

پروژه ها

مطالعات مرحله اول و دوم پل های محور چابهار-گواتر

کارفرما :‌ اداره راه و شهرسازی ایرانشهر

محل اجرا :‌ استان هرمزگان

سال اجرا :‌ 1396

بیشتر ببینید...

مطالعات احداث باند دوم محور سه راهی ریمدان تا بازارچه مرزی ریمدان

کارفرما :‌ اداره راه و شهرسازی ایرانشهر

محل اجرا :‌ استان سیستان و بلوچستان

سال اجرا :‌ 1396

بیشتر ببینید...

مطالعات ابنیه فنی واقع در کمربندی آبادان ( پل و تقاطع)

کارفرما :‌ شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور

محل اجرا :‌ استان خوزستان

سال اجرا :‌ 1394

بیشتر ببینید...

مطالعات مرحله اول و دوم بهسازی راههای روستایی شهرستانهای استان اردبیل

کارفرما :‌ اداره کل راه و شهرسازی استان اردبیل

محل اجرا :‌ استان اردبیل

سال اجرا :‌ 1393

بیشتر ببینید...

مطالعات دو ونیم کیلومتر مسیر و تقاطع اتصال راه فرعی لنده به راه اصلی پاتاوه دهدشت

کارفرما :‌ اداره کل راه و ترابری استان کهگیلویه و بویر احمد

محل اجرا :‌ استان کهگیلویه و بویر احمد

سال اجرا :‌ 1392

بیشتر ببینید...

خدمات نظارت بر محور اتصال لنده به راه اصلی پاتاوه دهدشت

کارفرما :‌ اداره کل راه و ترابری استان کهگلیویه و بویر احمد

محل اجرا :‌ استان کهگلیویه و بویر احمد

سال اجرا :‌ 1391

بیشتر ببینید...

مطالعات مرحله اول و دوم باند صعود محور یاسوج- سمیرم

کارفرما :‌ اداره کل راه و ترابری استان کهگیلویه و بویر احمد

محل اجرا :‌ استان کهگیلویه و بویر احمد

سال اجرا :‌ 1389

بیشتر ببینید...

مطالعات مقدماتی و توجیهی محور شهرضا- کوهپایه

کارفرما :‌ اداره کل راه و ترابری استان اصفهان

محل اجرا :‌ استان اصفهان

سال اجرا :‌ 1388

بیشتر ببینید...

مطالعات مرحله اول و دوم مسیر دسترسی انارک تا سایت شرکت پسمانداری صنعت هسته ای ایران

کارفرما :‌ مهندسین مشاور صنعتی ایران

محل اجرا :‌ نایین

سال اجرا :‌ 1388

بیشتر ببینید...

مطالعات مقدماتی و توجیهی افزایش محور نیک آباد- حسن آباد- اژیه- زیار

کارفرما :‌ اداره کل راه و ترابری استان اصفهان

محل اجرا :‌ استان اصفهان

سال اجرا :‌ 1388

بیشتر ببینید...

میخکوبی و تهیه نقشه های اجرایی راههای اصلی و روستایی شهرستانهای استان اردبیل

کارفرما :‌ اداره کل راه و ترابری استان اردبیل

محل اجرا :‌ استان اردبیل

سال اجرا :‌ ۱۳۹۰

بیشتر ببینید...